تاريخچهي
كشتيراني
بهطوري كه از محتويات تاريخ باستاني استنباط ميشود نخستين كساني كه موفق
به ساختن كشتي شدهاند مصريان و فنيقيها و يونانيان بودهاند.
اين اختراع در اثر نياز آنها به حركت در روي آب به وجود آمده، آن هم در ابتدا با سوار شدن بر روي پاره چوبي در روي آب شروع شده، بعد هم چوبهاي متعدد را به هم بسته روي آن سوار شدهاند، بعد از آن تنهي يك درخت را گود كرده تا بتوانند خود و محصولاتشان را به واسطهي جا دادن در داخل آن تنهي درخت كنده شده به ساحل ديگر برسانند بعد هم براي زياد كردن سرعت حركت آن، بادبان به وجود آوردهاند.
در روم قديم و برخي ديگر از كشورهاي باستاني يك نوع كشتي مستحكم جنگي
ميساختند كه عدهي زيادي آن را با پارو زدن به حركت درميآوردند و اين كشتيها
بادبان هم داشتند ليكن در سال 1542- م يك نفر اسپانيايي يك نوع كشتي ساخت كه
پروانهدار بود و سرعت و قدرت آن هم زياد بود. اما اذهان مردم آن زمان آمادگي
استفاده از آن را نداشتند و از آن استقبال نكردند.
از طرفي تاريخ نشان ميدهد در تمام ادواريكه بشر به اميد ورزيدن باد موافق، كشتيراني ميكردهاند و از بادبان براي راه انداختن كشتي استفاده مينمودهاند، تلفات و خطرات بيشماري آنها را تهديد ميكرده است كه يك نمونه از آن را براي مثال ذكر ميكنيم.
در سال 1853- م عدهاي از مردم اروپا عازم مهاجرت به آمريكا شدند. تعداد اين جمعيت بالغ بر 6418 نفر بوده كه از پير و جوان و كودك و زن تشكيل يافته بودند و كشتي را پر كرده به سوي اميدها و آرزوهاي خويش به راه افتادند، اما پس از 37 روز كه به امريكا رسيدند فقط 334 نفر جان سالم به در برده بودند و بقيه كه بيشتر از 9 دهم كل مسافران بوده تلف شده بودند.
به طور كلي دريا نوردي در ميان بشر سابقهاي بس طولاني دارد و چنين به نظر ميرسد كه بشر پيش از آنكه ارابه را اختراع كند به راز استفاده از دريانوردي آگاه بوده است " وايكينگها" و ساكنان بومي شبهجزيرهي اسكانديناوي در اواخر قرن دهم تا دوازدهم به ساختن كشتيهاي نو ظهوري پرداختند كه تا 18 كيلومتر در ساعت سرعت داشته تا توانستند به وسيلهي آنها به بيشتر نقاط جهان از جمله شبه جزيرهي (گروئنلند) امريكا پيش بروند و سفر كنند. در تاريخ دريانوردي دو دورهي مهم وجود دارد يكي از اولين دوره زندگاني بشر تا قرن 13 كه كشتيراني در ابتداي اين دوره زندگاني بشر تا قرن 13 به وسيلهي همان تخته چوبها يا تنه درختها بوده كه بعداً بادبان و پارو به آن اضافه كردند. در اواخر اين دوره بر خلاف گذشتگان كه سكان پارويي داشتند در اين دوره از سوكان لولادار استفاده ميكردند.
در
سال 1543 توسط واسكودوگاماي اسپانيايي چرخهايي اختراع شد كه پردهدار بودند و
براي به حركت درآوردن كشتيها در داخل كشتيها نصب كردند. اين چرخها در داخل كشتي
توسط كارگران به حركت درميآمد. در روز آزمايش اين اختراع، مردم و حتى پادشاه
اسپانيا از حركت كشتي در جهت مخالف باد سخت ترسيدند و پادشاه امر كرد كه اين
كشتيها نبايد كار بكنند